Выбор надувной лодки...Надувная лодка - полноценное решение для людей, не имеющих дока для хранения судна в зимний период или не желающих возиться с трейлером, необходимым для перевозки металлического или пластикового катера. Для прогулки по воде достаточно принести лодку к берегу, наполнить ее воздухом и все остальное время ни о чем не заботиться, находясь на воде. А вот выбирать подходящую надувную лодку нужно очень внимательно...
Надувная лодка: уход и обслуживание ...Одним из факторов безопасности на воде является техническое состояние судна. Уход и обслуживание надувных лодок можно разделить на 5 различных типов работ: 1) транспортировка, 2) загрузка, 3) выгрузка, 4) хранение, 5) плавание...
Консервация лодки на зиму...После последнего использования лодку нужно очистить от грязи и просушить. Если во время использования лодки вы заметили проколы, порезы, нужно каким-либо образом отметить эти места (например, обвести маркером)...
Тест надувных лодок YAMARAN А360 и А330...Обе лодки однозначно произвели хорошее впечатление. Собираются и разбираются достаточно легко, просто и компактно упаковываются. 360-я модель (сама лодка и настил) помещается на заднем сидении автомобиля, причем так, что там модет сидеть еще один человек. 330-ю модель можно рекомендовать для рек и небольших озер, а вот 360-я прекрасно показала себя даже на таком большом водоеме, как Ладожское озеро...
Мотолодки "Казанка", "Казанка-М" и "Южанка"...Плоскодонная дюралевая глиссирующая «Казанка» долгое время была единственной мотолодкой, выпускаемой массовой серией в торговую сеть. С 1955 по 1978 г., когда все модификации этой лодки (включая «Казанку-М» и «Южанку») были сняты с производства, было выпущено более 200 тыс. единиц...
Мотолодки "Казанка-5", "Казанка-5М"...Мотолодка «Казанка-5» выпускалась авиазаводом им. С. П. Горбунова в течение 6 лет, начиная с 1972 г. Судно проектировалось с расчетом на повышенную мореходность и комфортабельность при ограниченной мощности подвесных моторов, выпускаемых отечественной промышленностью. Для обеспечения возможности глиссирования с одним мотором мощностью 25~30 л.с. приняты обводы корпуса с относительно малой килеватостью днища у транца и с сильным заострением носовой оконечности...
Мотолодка "Днепр"...Мотолодка "Днепр" выпускалась Херсонским судостроительным заводом с 1973г. до начала 80-х годов, когда из-за неоправданного повышения цен и запретов произошло затоваривание рынка.   Корпус изготовлен клепаным с обшивкой из дюралюминия Д16АТ и поперечным набором из сплава АМг. Продольная жесткость обеспечивается выштампованными гофрами по днищу и бортам...
Мотолодки "Прогресс-2" и "Прогресс-4"...Технический проект мотолодки разработан в 1966 г. Л. П. Зимаковым. Отличается от последней модели — «Прогресса-4» — меньшей килеватостью днища, более низкой скулой у форштевня , меньшей на 25 см длиной кокпита, гнутым стеклом «панорамного» типа, а также некоторыми деталями оборудования...
Катера VIP класса...Одним из факторов безопасности на воде является техническое состояние судна. Уход и обслуживание надувных лодок можно разделить на 5 различных типов работ: 1) транспортировка, 2) загрузка, 3) выгрузка, 4) хранение, 5) плавание...
Руководство по покраске яхт и катеров...Датский концерн "Hempel Marine Paints A/S" с 1915 года занимается выпуском высококачественной продукции для ухода за судами, которая признана во всем мире. Лозунг "Качество и сервис" всегда был девизом фирмы HEMPEL с самого момента ее основания. Это верно и сегодня, когда компания представлена во всех уголках мира своими 26 фабриками, 250 магазинами и 43 торговыми представительствами ...
Всё о лодках и обо всём, что с ними связано...По своей конструкции лодки бывают переносными, к которым относятся и резиновые надувные, разборными, т.е. состоящими из каркаса, обтянутого водонепроницаемой материей, а также сделанные из автомобильных и волейбольных камер и обычными деревянными. Надувные одноместные лодки не очень удобны. Основной недостаток их заключается в том, что они небезопасны....
Лодки и водные велосипеды
Лодки для семейного отдыха и рыбалки
Общая лоция внутренних водных путей...Наука, изучающая условия плавания судов по водным путям, называется лоцией. Различают общую и специальную лоции. В общей лоции рассматривается одновременно целый класс водных путей, например, реки, водохранилища. Специальная лоция - это справочное описание конкретного участка водного пути, составленное на основании общей лоции.....